На улице Автозаводской в Ижевске специалисты из Санкт-Петербурга с помощью роботизированного комплекса провели диагностику головного участка тепломагистрали, ведущей от Ижевской ТЭЦ-2. Обследовано 1,1 километра подземных трубопроводов.
Робот-диагност, передвигающийся по внутреннему каналу трубы, зафиксировал остаточную толщину стенок, выявил коррозию, оценил состояние металла и сварных соединений. Метод позволяет обнаружить даже начальные признаки повреждений без вскрытия грунта и разрушения дорожного полотна.
Как сообщил директор Удмуртского филиала «Т Плюс» Ярослав Балобанов, результаты диагностики помогут запланировать превентивные ремонты до начала отопительного сезона. Часть участков требует срочного вмешательства. Технология используется в Ижевске с 2020 года и дополняет традиционные методы контроля.