В Ижевске обсуждают проблемы функционирования пригородного транспортного сообщения после смены оператора. Новый перевозчик, «АвтоТранс+», испытывает острую нехватку водительского состава, что сказывается на ежедневном выходе автобусов на линии.
Согласно информации, предоставленной пресс-службой главы и правительства Удмуртии, на совещании под председательством заместителя председателя правительства Игоря Асабина, министр дорожного хозяйства и транспорта Геннадий Таранов доложил о введении в эксплуатацию 43 новых автобусов средней вместимости. Эти машины обслуживают маршруты Завьяловского, Якшур-Бодьинского и Малопургинского районов, заменив устаревший автопарк предыдущего оператора, АО «ИПОПАТ».
Для оптимизации пассажиропотока в часы пик, перевозчик скорректировал расписание. В частности, на маршруте № 320 добавлены два дополнительных автобуса в пиковое время, а из деревни Хохряки организовано пять дополнительных рейсов утром и вечером. Расписание маршрута № 331 «Ижевск – Аэропорт» адаптировано под график авиарейсов.
В ближайшей перспективе планируется усиление наиболее загруженных направлений за счет вывода еще 15 новых автобусов «ИжГЭТ». Все маршруты вновь доступны для отслеживания в мобильных приложениях «Яндекс.Карты». Социальные льготы, включая проездные, школьные карты и бесплатный проезд для детей из многодетных малообеспеченных семей, сохраняются.
Однако, как заявил руководитель «АвтоТранс+» Александр Литвинов, несмотря на наличие нового автопарка, ежедневно на маршруты выходят лишь 37 автобусов. Причиной является острая нехватка квалифицированных водителей.