Mitsubishi представила легендарный рамный Pajero V поколения с дизелем

Mitsubishi представила Pajero пятого поколения, вернув модель после пятилетнего перерыва. Новый внедорожник построен на модернизированной рамной платформе пикапа L200 последней генерации. Об этом сообщает «Комсомольская правда».

Размеры автомобиля составляют 4920×1925×1910 мм, колесная база — 2870 мм, а клиренс достигает 230 мм. Конструкцию рамы дополнительно усилили, чтобы повысить ее устойчивость к скручиванию.

Передняя подвеска получила двойные поперечные рычаги, а на задней оси установлен неразрезной мост с пружинами. По сравнению с прежними поколениями конструкция стала проще. При этом новый Pajero по своей концепции приблизился к Pajero Sport.

На первом этапе для внедорожника предусмотрен один мотор — дизель объемом 2,4 литра. Его мощность составляет 204 л. с., максимальный крутящий момент — 480 Н·м. Двигатель работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Система полного привода Super Select 4WD-II позволяет выбирать задний или полный привод при движении по твердым покрытиям. В состав трансмиссии также входят блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. Электронные системы S-AWC и AYC дополняются семью режимами движения.

В зависимости от комплектации Pajero может получить приборную панель и мультимедийную систему с дисплеями диагональю 12,3 или 14,3 дюйма. Центральный экран способен отображать компас, высотомер и индикатор крена. В список оснащения входят третий ряд сидений, трехзонный климат-контроль, вентиляция кресел, активное подавление шума и аудиосистема Yamaha, сообщает "Самара Онлайн 24".