Mitsubishi представила Pajero пятого поколения, вернув модель после пятилетнего перерыва. Новый внедорожник построен на модернизированной рамной платформе пикапа L200 последней генерации. Об этом сообщает «Комсомольская правда».
Размеры автомобиля составляют 4920×1925×1910 мм, колесная база — 2870 мм, а клиренс достигает 230 мм. Конструкцию рамы дополнительно усилили, чтобы повысить ее устойчивость к скручиванию.
Передняя подвеска получила двойные поперечные рычаги, а на задней оси установлен неразрезной мост с пружинами. По сравнению с прежними поколениями конструкция стала проще. При этом новый Pajero по своей концепции приблизился к Pajero Sport.
На первом этапе для внедорожника предусмотрен один мотор — дизель объемом 2,4 литра. Его мощность составляет 204 л. с., максимальный крутящий момент — 480 Н·м. Двигатель работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой.
Система полного привода Super Select 4WD-II позволяет выбирать задний или полный привод при движении по твердым покрытиям. В состав трансмиссии также входят блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. Электронные системы S-AWC и AYC дополняются семью режимами движения.
В зависимости от комплектации Pajero может получить приборную панель и мультимедийную систему с дисплеями диагональю 12,3 или 14,3 дюйма. Центральный экран способен отображать компас, высотомер и индикатор крена. В список оснащения входят третий ряд сидений, трехзонный климат-контроль, вентиляция кресел, активное подавление шума и аудиосистема Yamaha, сообщает "Самара Онлайн 24".