Общественники Удмуртии приняли 28 отремонтированных участков дорог

В Удмуртии общественники к началу сентября проверили 28 участков дорог. Все завершенные объекты получили одобрение, сообщает пресс-служба главы и правительства региона. Об этом пишет сайт Udm-Info.

Проверка объектов нацпроекта «Инфраструктура для жизни» идет в два этапа. Сначала участок осматривают при технической готовности 70-80%. Если комиссия находит недочеты или нарушения сроков, работу подрядчика корректируют. Второй этап — приемка полностью готового объекта.

«На сегодня сдано 28 объектов — как региональных трасс, так и участков улично-дорожной сети в городах и районах. Мы подходим к работам комплексно: обновляем не только проезжую часть, но и прилегающие территории. Где-то обновляем, а иногда и укладываем с нуля тротуары, устанавливаем освещение. Работаем очень серьезно по вопросам безопасности — прорабатываем схемы установки знаков, монтируем ограждения, обустраиваем переходы и искусственные неровности. То есть на выходе объекты полностью отвечают всем требованиям комфорта и безопасности для населения», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.

В состав рабочих и приёмочных комиссий входят заказчики, подрядчики, специалисты независимого стройконтроля, сотрудники Госавтоинспекции и представители общественных организаций Удмуртии.

«Если видим упущения в обустройстве дороги или инфраструктуры — исправляем сразу на месте. Например, у пешеходных переходов вместе с ГАИ всегда прорабатываем необходимость укладки дорожных неровностей — где, какие — раздельные или совмещенные с пешеходным переходом. Смотрим, есть ли необходимое освещение этих элементов. Если нет, то вносим в акт комиссии требование подрядчику установить недостающие светильники. Это базовые вещи, от которых зависит безопасность и жизнь людей», — пояснил член регионального штаба Народного фронта в Удмуртии Андрей Цаплин.

За сезон 2026 года общественники участвовали в 56 комиссиях в 4 городах и семи районах республики. Причем автомобилисты здесь становятся в большей степени пешеходами и инженерами одновременно.

«Каждый объект мы проходим пешком от начала до конца. Проверяем, как обрезана кромка асфальта у обочин, поскольку это влияет на сохранность полотна, насколько качественно укреплены сами обочины дорог, закрыты ли места взятия кернов — проб асфальта с дорожных покрытий. Замеряем уклоны рейкой, ширину дороги, систему водоотведения. Смотрим и с точки зрения пешеходов — удобны ли пандусы для маломобильных граждан, комфортны ли подходы к переходам», — рассказал член организации «Автомобилисты Удмуртии», блогер Андрей Стерхов.

Чтобы понимать качество сделанного объекта и знать нюансы приёмки, общественники проходят ежегодное обучение при региональном миндортрансе. Скоро участникам комиссии предстоит принимать участок региональной дороги «Окружная города Ижевска». Там отремонтировано более 6,5 км проезжей части и реконструировано десять остановочных пунктов.

Уложенный в Воткинске по нацпроекту асфальт разрушился всего через год

Напомним, в августе общественники в составе комиссии проверили, как завершился ремонт двух участков дороги к заводу «Альтаир», ведущих от Славянского и Воткинского шоссе в Ижевске.

Дорожники отремонтировали 630 метров магистрали, которая отличается высоким трафиком, в том числе и большегрузов. Подрядчик уложил два слоя асфальта с увеличенным сроком эксплуатации. В силу объективных причин работы выполнили не до конца. В этом году подрядчик не стал приступать к строительству дополнительного тротуара на участке от Воткинского шоссе из-за наличия бесхозных инженерных коммуникаций и заболоченности прилегающей территории.

После замечаний общественников дорожникам придется провести еще ряд работ. Нужно сделать более плавный съезд на эту дорогу со стороны Славянского шоссе и установить дополнительные дорожные знаки. Общественники также заявили, что на данном участке дороги при имеющемся трафике обязательно необходим тротуар.

В Ижевске отремонтировали два участка дороги к заводу «Альтаир»